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產品資料

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CG1-Z系列SMC氣缸結構方式

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產品名稱: CG1-Z系列SMC氣缸結構方式

產品型號: CG1BA40-50Z

產品展商: SMC

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簡單介紹

CG1-Z系列SMC氣缸結構方式對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用碳鋼管外，還是用強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。

CG1-Z系列SMC氣缸結構方式 的詳細介紹

CG1-Z系列SMC氣缸結構方式
比CA1增大30%。能*速驅動。緩沖閥未露出缸蓋之外，安全，易調節。通口與緩沖閥在同一平面上。
MB1為四拉桿不外露的方形斷面氣缸，磁性開關可裝在四面的溝槽內。
CS2 雙作用氣緩沖 CS1的改進型。缸徑在180以上僅有鐵缸筒，也有無緩沖型
●磁性開關可操作性提*，易于調整位置
●基本型中追加無耳軸安裝用螺孔型
●設定了桿端安裝件、擺動底座安裝件的型號
通口螺紋的種類 - 墊緩沖:Rc; 氣緩沖:M5X0.8/Rc
氣缸行程 50 氣缸行程 50mm
桿端螺紋形狀 - 桿端外螺紋
桿端內螺紋標準化
CG1 單作用墊緩沖缸筒與無桿側缸蓋壓成一體，缸筒與缸蓋為螺紋連接，缸筒、缸蓋和活塞都采用鋁合金，軸向尺寸短，重量比其它系列氣缸輕10%~50%。安裝用附件的精度*。能*速驅動
雙桿雙作用氣緩沖 CA1的改進品。缸筒與缸蓋為四拉桿連接，若是鐵缸筒不能裝此行開關。可提供無緩沖型。質量比CA1減輕5~15%，緩沖能力提*，吸收動能比CA1*30%，Rc螺紋、NPT、G螺紋可選。
雙桿雙作用氣緩沖 CA1的改進型。缸筒與缸蓋為四拉桿連接，拉桿不伸出端蓋外。外形美觀。導向套和活塞桿的加工精度*，活塞桿下垂表小。安裝精度*。緩沖腔加大，有采用了新的緩沖密封圈，緩沖能力
AWM40-02BM SMC
VT307-5DZ1-02-F SMC
AN15-02 SMC
AKH12-00 SMC
AN10-01 SMC
VFS4310-5DZ SMC
VFN3120N-5D-02-A SMC
AW30-N03B-2-B-X430 SMC
AW30-N03BG-2-B-X430 SMC
SMC CDG1BA40-60Z

SMC SY7120-5DD-02

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