SMC外部不銹鋼材質(zhì)的氣缸結(jié)構(gòu)方式
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產(chǎn)品名稱: SMC外部不銹鋼材質(zhì)的氣缸結(jié)構(gòu)方式
產(chǎn)品型號(hào): MBF50-50Z
產(chǎn)品展商: SMC
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
SMC外部不銹鋼材質(zhì)的氣缸結(jié)構(gòu)方式
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提*氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。滑動(dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
SMC外部不銹鋼材質(zhì)的氣缸結(jié)構(gòu)方式
的詳細(xì)介紹
SMC外部不銹鋼材質(zhì)的氣缸結(jié)構(gòu)方式
雙作用氣缸還可以分為單活塞桿型和雙活塞桿型（見(jiàn)下圖3-7）。雙活塞桿型氣缸的活塞兩側(cè)的受壓面積相等，兩側(cè)運(yùn)動(dòng)行程和輸出力是相等的。可用于長(zhǎng)行程的工作臺(tái)的裝置上。活塞桿兩端固定，氣缸的缸筒隨工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)，剛性增強(qiáng)，導(dǎo)向性*。
活塞桿上通常只能承受軸向負(fù)載。要避免在活塞桿上施加橫向負(fù)載和偏心負(fù)載。有橫向負(fù)載時(shí)，活塞桿上應(yīng)加導(dǎo)向裝置，或選用到導(dǎo)桿氣缸
安裝固定式氣缸時(shí)，負(fù)載和活塞桿的軸線要一致。安裝耳環(huán)式和耳軸式氣缸時(shí)，應(yīng)氣缸的擺動(dòng)和負(fù)載的擺動(dòng)在一個(gè)平面內(nèi)。不然，輕則密封件偏磨，造成漏氣，使氣缸使用壽命降低；重則氣缸不動(dòng)作。有時(shí)，氣缸還會(huì)出現(xiàn)沖擊動(dòng)作，可能造身和裝置的損傷。
氣缸現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)，要防止鉆孔的切屑末從氣缸的進(jìn)氣口混入缸內(nèi)。
腳座式氣缸若在腳座上有定位孔，可用于定位
法蘭型：缸筒和端蓋上都設(shè)有法蘭，用螺栓將它們連在一起。用于省空間的中小型氣缸。
拉桿型：用四拉桿將兩端蓋與缸筒加緊在一起，端蓋與缸筒之間有密封圈。用于形成不太長(zhǎng)也不太短的中大型氣缸。
為了吸收行程終端氣缸運(yùn)動(dòng)件的撞擊能，在活塞兩側(cè)設(shè)有緩沖墊，以保護(hù)氣缸不受損傷。
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