氣缸Tunkers尺寸結構圖
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產品名稱: 氣缸Tunkers尺寸結構圖
產品型號: V63.1 BR3 A10 T12 90° CN
產品展商: 德克斯TUNKERS
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簡單介紹
氣缸Tunkers尺寸結構圖
氣動夾具是一種大功率工具，專為加工金屬板材的夾緊任務而設計。它由一個鋁制外殼組成“A”帶集成氣缸、前后安裝選項和帶輪廓件接收器的夾臂“E”。當用于夾緊時，氣缸在一個集成的肘桿上起作用，以移動夾緊臂。的位置使用外殼上的查詢元件檢查夾緊臂。
氣缸Tunkers尺寸結構圖
的詳細介紹
氣缸Tunkers尺寸結構圖
可交替配備膝蓋杠桿機構或曲線驅動機構。整體式外殼，全封閉，鋁制。集成機械和扁平圓柱體尺寸40。叉形夾臂，帶輪廓件安裝架。開啟角度可無級調節，范圍為15°至135°。選項：用于自保持的集成截止閥，用于打開和關閉位置的感應傳感（耐焊接）（T12），手柄（Z）
可變***夾具，用于夾緊車身部件，具有可連續調節的開啟角度和新的力優化膝蓋杠桿機制。使用與Vario夾具相同的力，使用較小的氣缸直徑，因此空氣消耗量減少了30%。40號橢圓形圓柱體。叉形夾臂，帶有標準孔圖案，用于適應輪廓塊。開啟角度可在5°至135°范圍內連續調節。新的兩件式開關，便于更換。
氣缸是鑄造而成的，氣缸出廠后都要經過時效處理，使氣缸在鑄造過程中所產生的內應力完全消除。如果時效時間短，那么加工*的氣缸在以后的運行中還會變形。
氣缸在運行時受力的情況很復雜，除了受氣缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態下對氣缸的作用力，在這些力的相互作用下，氣缸易發生塑性變形造成泄漏。
氣缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在氣缸中和法蘭上產生很大的熱應力和熱變形。
氣缸在機械加工的過程中或經過補焊后產生了應力，但沒有對氣缸進行回火處理加以消除，致使氣缸存在較大的殘余應力，在運行中產生的變形。
緊湊型夾具，帶膝蓋杠桿機構，連接尺寸兼容50/63。可無級調節的開啟角度范圍為10至135度（V…）。整體式外殼，集成氣缸直徑。40毫米。夾臂，帶夾爪、輪廓塊或夾緊螺釘的安裝。前后蒙版孔圖案。選項：打開和關閉位置的位置感應。
緊湊型夾持器，帶肘節機構，全封閉機械裝置，*強度鋁材料單塊外殼，集成氣缸?40 mm，一個帶夾爪適配器的驅動夾臂，輪廓塊或壓力螺釘，前部安裝的孔型，可選擇軸夾W…，可選：集成打開和關閉位置傳感（T12）
氣動夾具是一種***工具，主要開發用于鈑金裝配任務。氣動夾具由以下部分組成氣缸，金屬外殼，可前后安裝，以及夾持裝置所連接的夾爪。
在夾緊操作中，氣缸作用于一個集成的肘節聯動，啟動夾爪并加強壓力。這個鉗口的打開和關閉位置指示給控制器該系統采用集成式位置傳感盒。
氣缸Tunkers尺寸結構圖
